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中国房车大佬聚嘉兴 共谋产业未来

2014年03月17 23:05:00 作者:潘桂芳 来源:房车旅游网

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在春意盎然的中国红色革命圣地嘉兴,近日迎来了一场中国房车界的盛世——当前中国具规模实力的房车整车、零部件生产企业和旅游露营地管理机构的70余家企业当家人和领导,他们从全国各地来到赶聚嘉兴,共谋未来中国房车产业未来大局。

房车市场前景广阔 房车产业初具雏形

由中国汽车工业协会房车委员会和中国旅游车船协会自驾游与露营分会牵头,2014年中国房车与露营工作联系会议在桐乡举行,同时发布“中国房车与露营产业发展促进联席会”制诞生。

与会专家学者对中国房车发展充满了信心,同时对桐乡发展房车的基础给予了好评。“美国房车保有量1000万辆,欧洲房车保有量800万辆,中国目前的房车保有量为1万辆。”这一串的数字,是中国汽车工业协会旅居(房车)委员会常务副秘书长陈东升对未来中国房车发展的巨大空间给出的回应。

陈东升说,在国外,我们经常看到在一些美国的电影里,一辆汽车五脏俱全,基本生活设施齐全。但在中国,房车一直都被定义为汽车中的奢侈品。受中国整体市场环境与社会消费需求多方面因素的制约,直至2006年,房车在中国才正式以一种新生产物出现。

不难看出,目前,在中国,房车仍处于起步、探索阶段,但有一点足以肯定:中国房车市场前景广阔。“房车是旅游业态的升级,也是一个城市乃至一个区域经济发展的必然产物。”陈东升介绍,作为桐乡房车产业项目的牵头人,就桐乡而言,发展房车,不仅经济大环境发展良好,而且具有较好的区位优势,特别是具有完备的汽车零部件基础,所以将桐乡定位于“中国房车与露营装备制造产业基地”,也是比较客观的。

规划特色产业园 构建房车全产业链

在中国房车与露营工作联席会议上,桐乡市副市长潘敏芳表示,为了进一步加快汽车产业,尤其是房车、特种车产业的发展,桐乡市专门规划建立了“桐乡经济开发区汽车产业园”,规划面积2平方公里,是集“孵化、培育、配套”为一体的大型特色产业园区。将遵循差异化发展道路,规划以特种车及房车制造、新能源动力制造、关键汽车零部件生产、汽车旅游、汽车商贸及后服务等产业为主导产业,建成汽车产业研发、制造和应用示范基地。

近几年,桐乡经济开发区依托北京多个汽车行业协会的支持和帮助,不断接触整车企业和高端零部件企业,拟打造汽车零部件研发制造板块,发展房车及特种车制造板块,拓展汽车服务及文化旅游板块。可以说,桐乡的积极努力,促成了房车大型特色产业园的宏伟构想。

陈东升说,未来几年时间里,桐乡汽车产业园将考虑吸引更多的房车制造企业加入,以及配套生产企业、研发中心、展销中心,同时发展若干个房车露营基地,打造1-2个房车小镇。非如此不能使桐乡汽车产业园的发展真正走上正轨。

隆翠(浙江)汽车有限公司执行副总裁蔡玉兵表示,“隆翠”要在桐乡完成房车的全产业链,把桐乡建设成为“世界房车生产基地、中国房车制造之都”。

此外,由中国飞神集团意向投资的相关综合项目目前已经达成初步意向,计划用3-5年时间,实现房车生产、销售、展示展览、营地及户外用品一体的房车产业链。未来5年,桐乡将完成房车的整条产业链,并把房车营地和文化做大做强。

房车营地迎来桐乡时代

随着中国经济发展和国民生活水平的提高,作为汽车工业高端产品的房车,已为中产阶级、汽车旅游租赁市场和特种行业所接受。但是,中国房车产业链建设不完善,国内房车生产技术和部件对外依赖度过高,露营地建设不足,以及产品、牌照、驾照、露营地等标准、法规缺位,这些都直接制约中国房车发展。同时,房车露营地的发展也无法满足逐渐扩大的市场规模与越来越丰富的消费者需求。

2011年6月发布的《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》提出,要大力发展房车露营地,并重申将旅游房车纳入国家鼓励类产业目录。山东、上海、福建、天津、海南等省市先后在旅游规划中确定将房车产业作为重点发展的旅游制造业之一,并确定建设各自的房车露营营地。

而于2014年1月1日起正式实施的《汽车露营营地开放条件和要求》是中国第一个相关行业国家标准,对规范露营地建设,促进行业健康有序地发展也具有重大的指导意义。

“戴德集团总部的房车营地正在筹备阶段,戴德集团的目标就是打造一个旅游休闲的平台,整合汽车全产业链的资源,包括整车、零部件、汽车后市场以及旅游休闲营地建设。”蔡玉兵介绍,未来5年里,公司除了将建成自行式房车、拖挂式房车和特种车等系列产品的生产线,还将房车营地纳入整体规划之中,促进桐乡房车产业健康发展。

桐乡“房车之都”呼之欲出

由隆翠(浙江)汽车有限公司设计研发、生产制造的全省第一辆拖挂式房车正式下线,拉开了桐乡打造“房车之都”的大幕。事实上,在桐乡生产汽车零配件的企业并不算少,但靠这些分散的零配件企业难成汽车产业发展的大气候。目前,除桐乡原有的乐仁精密机械、易锋机械等多家大型汽配企业之外,吉奥控股集团控股子公司浙江吉奥动力机械有限公司年产30万台小排量发动机已投入批量生产。而隆翠(浙江)汽车有限公司投资的轻量化休闲房车、城市应急车等特种车型项目正在抓紧实施。2012年9月,浙江戴德正基汽车商贸有限公司的正式成立,为桐乡进军企业产业奠定了更加坚实的基础。这也是业内第一家由整车制造企业、私募股权基金、高端精英团队、汽车服务连锁机构共同打造的综合性公司。

隆翠(浙江)汽车有限公司执行副总裁蔡玉兵认为,房车产业既迎合人们对生活休闲、旅游居家为一体的生活方式所需要,也是国家旅游纲要的发展需要。可以说,房车制造是“隆翠”发展史上的一个里程碑,对整个集团已有的汽车产业作了有效的空间弥补。

一个个与房车相关项目的落户,加上原有汽车汽配产业较为扎实的产业基础,优越的地理位置和便捷的交通、乌镇旅游综合资源……这些都更加奠定了桐乡打造“中国房车之都”的信心和决心,桐乡的“中国房车之都”不远矣!



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